Gladiator X8 V-twin DeLuxe EPS FACELIFT

221 990 

EPS v ceně, do 14.2

Kategorie:

Popis

Bestseller v modernizovaném kabátě! Nejprodávanější, nejsilnější, největší …a spousta dalších „Nej“ patří dlouholeté jedničce v kategorii velkých dvouválců. Klíčem úspěchu je bezesporu vysoce spolehlivý dvouválec 800 ccm se špičkovým výkonem 63 koní a 72 Nm kroutícího momentu (off-road úprava) společně s americkým vstřikování Delphi, který zajistí zcela dostatečný výkon pro všechny druhy práce i zábavy. Nyní je TOP verze DeLuxe atraktivně zmodernizována a doplněna mj. vynikajícím LED osvětlením, čtyřmi kotoučovými brzdami na všech kolech a automatickým samosvorným zadním diferenciálem.

Design, rozměry, pohodlí, moderní zpracování, ovladatelnost a spolehlivost jsou další faktory, které si zasluhují velkou pozornost. Gladiator X8 je vybaven el. připínatelným pohonem 4×4 s možností 100% uzamčení předního diferenciálu, samosvorným zadním diferenciálem, plně nezávislým zavěšením všech kol s rozsáhlou volitelnou nabídkou kvalitního odpružení. Výkon je přenášen mohutným kardanovým hřídelem na zadní hnaná kola prostřednictvím spolehlivého bezúdržbového variátoru (řemen Mitsuboshi – Japan) s precizní funkcí brzdění motorem. Gladiator X8 také může být volitelně vybaven skvěle fungujícím posilovačem řízení (EPS), který přidává čtyřkolce další úroveň komfortu a usnadňuje řízení jak v těžkém terénu, při pracovním vytížení tak i při expedičních či jen rekreačních cestách.

Čtyřkolka Gladiator X8 V-Twin EPS – špičková, výkonná a lehce ovladatelná čtyřkolka – s brutální sílou, nadstandardní tříletou zárukou a tradicí jména Gladiator je X8 jasnou volbou!

Gladiator X8 je doslova nabitý bohatou základní výbavou, která obsahuje vysoce kvalitní ultra odolné 14“ pneumatiky Abuzz s agresivním vzorem obuté do luxusních 14“ ALU kol, silný 3000 lbs naviják, homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou, masivní přední a zadní nosiče, přehledný barevný LCD displej, luxusní ochranné blástry na řídítka.

TOP verze Gladiator X8 Facelift je atraktivně zmodernizována a doplněna mj. vynikajícím LED osvětlením, čtyřmi kotoučovými brzdami na všech kolech a automatickým samosvorným zadním diferenciálem.

 

  • 3 roky záruka na stroj a doživotní na rám
  • Extrémně výkonný 800 ccm motor s válci do “V”
  • EPS – posilovač řízení (volitelně)
  • Vstřikováni Delphi
  • 4×4 s uzávěrkou předního diferiencálu
  • Automatický samosvorný zadní diferenciál
  • Vynikající nitrogenové tlumiče s možností komfortního nastavení tuhosti a odskoku
  • Rozměrné plastové ochranné kryty řidítek s duralovou výztuhou
  • Elegantní a praktické 14 “duralové disky kol
  • Ultra odolné 14” 6-plátnové pneumatiky Abuzz s univerzálním vzorkem
  • Elektrický naviják 3000 lbs s vodicími rolnami
  • Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
  • Kovaná duralová ramena
  • Duralové kryty ramen a navijáku
  • Modulární systém sedaček Multicargo
  • Přední i zadní masivní nosiče
  • Výměnné pružné lemy blatníků z měkčeného plastu
  • Špičkové přední LED osvětlení
Extrémně výkonný 800 ccm motor s válci do “V”, americké vstřikování DELPHI, systém výplachu spalin BARRICADE
Špičkové kanadské tlumiče ELKA zpracováné na zakázku dle typu a užití ATV, jednoduché nastavení dle způsobu jízdy a parametrů jezdce a velmi výrazné zlepšení jízdních vlastností a ovladatelnosti ATV
14″ alu kola
14-ti palcové šestiplátnové pneu CST Abuzzjsou navrženy pro ideální off road trakci. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i náročného uživatele.
Elektrický posilovač řízení (EPS)-Tento precizně fungující posilovač přidává čtyřkolce Gladiator X8 další úroveň komfortu a usnadňuje řízení jak v těžkém terénu, při pracovním vytížení, tak i při expedičních či jen rekreačních cestách.
Pohodlná opěrka
Plastové boxy – plastový box za sedačku a plastové boxy na stupačky.
Prostor na osobní věci, aby vyhovovaly potřebám cestování na dlouhé vzdálenosti (Maximální zatížení: Přední nosič 35 kg, zadní nosič 70 kg)
Silný naviják Rock 3000 lbs

Další informace

Benzínová nádrž

23 litrů

Olej motorový

3,5 litru

Délka

2320 mm

Šířka

1180 mm

Výška

1360 mm

Rozvor (standard/prodloužený)

1480 mm

Suchá hmotnost

403 kg, 465 kg T3b

Převodovka

Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Náhon kol

Kardanovými hřídeli

4x4 pohon

Odpojitelný

Přední pneu

26×9-14

Zadní pneu

26×11-14

Brzdy přední

Kotoučové hydraulické

Brzdy zadní

Kotoučové hydraulické

Parkovací brzda

Ano

Přední odpružení

Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena

Přední odpružení (Deluxe)

Nezávislé, nitroenové plně stavitelné odpružení / Dvojitá duralová A-ramena

Zadní odpružení

Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena

Zadní odpružení (Deluxe)

Nezávislé, nitroenové plně stavitelné odpružení / Dvojitá duralová A-ramena

Typ motoru

4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC

Výkon motoru (homolog.)

14,8 kW / 5600 ot.// 43 kW T3b

Výkon motoru (off-road)

46 kW(63k)/6700 ot./min.

Točivý moment (off-road)

72 Nm/6000 ot./min

Vrtání x zdvih

91 mm x 61,5 mm

Objem motoru

800 cm3

Startování

Elektrickým startérem

Chlazení motoru

Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem

Mazání

S mokrou skříní

Plnění motoru

Elektronické vstřikování Delphi EFI (USA)

Zapalování

ECU Delphi

Palivo

Bezolovnatý benzin 95 Oktanů

Recenze

Zatím zde nejsou žádné recenze.

Buďte první, kdo ohodnotí “Gladiator X8 V-twin DeLuxe EPS FACELIFT”

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *